据报道,俄罗斯联邦政府交通运输部长伊戈尔·叶夫根耶维奇·列维京近日说,俄罗斯可能在2015年前完全停止使用波罗的海诸国的港口通过海路向国外运输能源供应品。
俄罗斯目前通过波罗的海诸国的港口出口其80%的石油产品。
列维京在圣彼得堡举行的一次政府会议上说:“到2015年前,我们在国内的港口将拥有足够的能源供应品运输能力”。
俄罗斯时下正在圣彼得堡以外芬兰湾的乌斯季-卢加(Ust-Luga)建造一个海上商业港来确保从俄罗斯石油资源丰富地区以及哈萨克斯坦通过波罗的海管道系统-2(BPS-2)向欧洲稳定运输石油和天然气。波罗的海管道系统-2将从俄罗斯的布良斯克地区延伸到列宁格勒地区。
乌斯季-卢加港预计在2015年前将达到1亿至1.3亿吨石油和石油衍生物的年运输能力。
BPS-2是波罗的海管道系统(BPS)的第二个阶段。BPS是在2001年投入使用的,目前的年运输能力为7500万吨。这条延长到乌斯季-卢加的管道的建造费用估计在780亿卢布(33亿美元)。
BPS-2项目是在2007年1月俄罗斯和白俄罗斯之间发生石油冲突期间提出来的,当时,由于白俄罗斯因俄罗斯没有支付过境费而拒绝让俄罗斯天然气过境运输,导致俄罗斯有4天时间没有通过Druzhba管道向欧洲供应天然气。
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